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为什么飞机使用航空煤油而不是汽油柴油

澳门新葡新京官方网站: 发布时间:2018-06-21 浏览次数:839

  为什么飞机使用河南航空煤油而不是汽油柴油?这个问题肯定也会有人与小编一样纠结过,大家都知道汽车、货车及一些耗油器械基本上都是使用的汽油或者是柴油作为能源材料,那么,为什么飞机不是使用的汽油柴油,而是专用的煤油呢?

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  一方面,航空煤油不会因产生烃类结晶体或所含水分结冰而堵塞过滤器,影响供油。河南航空煤油的低温性能是用结晶点或冰点来表示的,结晶点是燃料在低温下出现肉眼可辩的结晶时的***高温度;冰点是燃料出现结晶后,再升高温度***原来的结晶消失时的***低温度。

  另一方面,航空煤油的安定性包括储存安定性和热安定性。在储存过程中容易变化的指标有胶质、酸度和颜色等。航空煤油中含有少量的不安定组分,如烯烃、带不饱和侧链的芳香烃以及非烃等,导致胶质和酸度随储存时间的延长而增加。储存条件对航空煤油的质量变化有很大的影响,其中***重要的是温度。

  当飞机飞行时,由于与空气摩擦生热,飞机的表面温度上升,邮箱内燃料的温度也上升,可达1000℃以上,因此就要求河南航空煤油必须具有良好的热安定性。

  而使用柴油的有坦克、大型货车、挖掘机等重型器械,他们使用的都是扭矩大然而转速低的发动机,主要是为了提供力量,而不追求速度的设备。而飞机是专门为了速度而出现的装备,并且重量还必须要低,如果使用柴油,怎么可能带得起来航空涡旋发动机,让它达到标准的转速呢?还得考虑两者的热值问题,煤油得热值远大于柴油。

  因此,大家在选择洛阳导热油、河南航空煤油、洛阳抗磨液压油、河南淬火油等产品时一定要根据具体的使用情况而定。

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